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展现“交通强国”的英姿!中国高铁网运营里程世界第一!

2017-11-10 18:17:48来源:

中国高铁在过去五年取得了非常大的成就,不仅速度快,而且运营规模大,展示了我国“交通强国”的英姿。截至2020年以前,是我国全面建成小康社会关键时期。到2020年,我国高速铁路运营里程将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市;与公路、民航、水运、城市轨道交通完美衔接,形成以高铁为主导的综合交通运输体系。

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350公里时速的“复兴号”动车组使中国重新成为了世界上铁路运营时速最高的国家。截至去年年底,中国高铁运营里程已逾2.2万公里,相较2012年底增长了1.4倍,遥遥领先世界其他各国。

在满足人民群众对更加快捷方便的轨道交通需求的同时,中国高铁越来越注重布局的均衡。今年7月,宝兰高铁正式开通,作为中国高铁网最长“一横”的“最后一公里”,宝兰高铁堪称“四纵四横”高铁网的收官之作。它的开通使甘肃、青海、新疆三省区终于纳入全国高铁网,东中西部高铁运行实现了互联互通。

不仅是宝兰高铁,中国高铁五年来实现了由“线”到“网”的飞跃,截至2016年末,中国高速铁路营业里程逾2.2万公里,形成了世界上运营规模最大的高速铁路网。沪汉蓉高铁使成都至杭州、福州间最短运行时间缩短一半。沪昆高铁的全线贯通,让江西和云南也迈入了高铁时代。哈大高铁让东北三省真正融为一体。实现了以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”。厦深铁路的通车,结束了粤南海岸线没有高铁的历史,更把珠三角与海峡西岸经济区连接起来,形成了东南沿海地区一个新的经济增长极。

中国高铁网不仅运营里程世界第一,运营速度更是实现了多元化的。200公里、250公里、300公里、350公里四个速度等级更有针对性地满足不同旅客的出行需求,在同一个高铁路网中同时运行如此多速度等级的动车组,在世界上都是绝无仅有的。

随着高铁路网的完善,越来越多的普通旅客享受到高铁出行的便利。2016年,中国高铁旅客发送量超14.7亿人次,平均每天403万名旅客乘坐高铁出行,从不足铁路旅客发送总量的1/3跃升为一半多,达到52.3%,相信以后会有越来越多的人选择高铁出行。

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