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用户信任,且行且珍惜

2018-05-18 14:03:12来源:

作为伴随着互联网诞生和成长的一代,我们对互联网有着特殊的感情和信任。

选择餐厅就餐时要上网查点评,出门旅行前要上网看别人的攻略,购物时要上网查其他买家的评论,就医前要上网查医生的口碑;我们越来越相信互联网通过累计的数据和精准的分析为我们提供的好评排行榜、销量排行榜、热度排行榜等;我们不再担心从陌生人那里网购会不会上当受骗,不再担心网上预约的服务会不会爽约;我们相信互联网不但可以提供精准的信息,还建立了人与人之间的新的约束关系。

带着这种信任感,我们相信网约车的大多数司机都是准点到达、开车平稳、彬彬有礼的。网约车的路线时刻被系统监控,有线上求助功能,有对于司机的打分评价体系。而路边招手即停的出租车则相反,乘客对于车主情况一无所知,关上车门后外界对行车路线一无所知,遇到危险时也没有可靠的求助渠道。在互联网数据营造的信任下,不少年轻人觉得网约车在一定程度上比出租车更安全方便。

然而,这种信任近来却遭到了网约车平台的无情践踏。尤其是最近发生的空姐乘网约车遇害一事,让不少人彻底失去了对网约车的良好信任。约好的车到了却发现是与平台上标注车号不同的马甲车,司机不走最短路线,绕路绕行导致同样时间、同样路程价格差距甚远。“除了个人信息安全、行车安全、资费合理外,保险、乘客与司机纠纷等问题也不容忽视。”中国电子商务研究中心主任曹磊说,很多网约车没有购买商业保险或者家庭自用性质的保险,出现交通事故后消费者无法到保险公司索赔。

中国互联网络信息中心公布的数据显示,截至去年12月底,我国网约专车和快车用户规模已达2.36亿人,同比增幅超40%,作为“互联网交通”的创新业态,网约车解决了传统出行的很多痛点,逐渐成为很多人的生活刚需,然而不断暴露出的网约车乱象,让不少人对于网约车的安全性产生了质疑,网约车到底还能不能坐?近日,网友纷纷在网上调侃自己修改了网约车平台上的个人资料以保护自己,将“90后”、女性等标签去掉,改为“70后”、男性的形象,并将自己原本美丽的头像换成军人等照片,文艺女青年变身暴躁老兵的网络段子在给人们带来笑料之余也让人唏嘘,难道为了保护个人隐私,今后我们在面对互联网时都需要戴着面具?如果当所有人都不再愿意提供真实信息,或在提供个人信息时心存疑虑,那恐怕将是互联网的倒退。

其实我们建立起对互联网的信任用了很多年,甚至跨越了一代人,互联网平台为了赢得用户的信任,也反复研究建立各种保障机制,互联网平台都应该倍加珍惜这份来之不易的信任,可以说如今各种互联网应用的飞速发展都是建立在用户与平台、用户与用户、平台与平台之间的相互信任之上,“买东西先付钱后发货”这种今天人们习以为常的网购模式,在20年前还是天方夜谭,而如今形式多样的电商平台都是建立在支付信任的基础上。

对于互联网企业来说,一方面,应在适度范围内采集用户个人信息并对用户信息严加保护;另一方面,应义不容辞地肩负起保护用户权益的重任,只有保护好用户的合法权益,才能赢得用户的信任,才会有越来越多的用户为产品买单,互联网的生机和活力方能长久存在。

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